歼-35隐身舰载机在福建舰甲板上的弹射测试画面曝光后，美国《国家利益》网站坐不住了，他们拿出七项指标对比歼-35和F-35C，结果数据摊开一看，歼-35在速度、动力、作战半径和弹仓容量四大核心指标上全面领先，F-35C只在“多任务经验”和“盟友体系”两项软实力上挽尊。
可美媒的转变可谓一举两得，既能将F-35C的多种优势一一列举出来，又能将歼-35的这一“设计缺陷”打的明明白白的，真真让人瞠目结舌！
尤其是将F-35C的“兼容西方的各种武器”和“多用途的能力”等优势一一的列举出来就足以让人感叹不已了，但更让人瞠目结舌的就是将歼-35的“没有机炮”这就等于将歼-35的“设计缺陷”打的明明白白的了，这几句的说法简直就像是在“捧军事爱好者”了一把，好让他们哭笑不得啊！。
采用双发的相互配合和协调的发动机的动力手段，既能大大提高了发动机的总的动力输出，又能大大降低了发动机的工作强度和消耗的能量，从而极大地提高了发动机的经济性和可靠性，起到了双发的碾压单发的代差的优势！
展开剩余76%歼-35配备两台涡扇-19发动机，总推力超过24吨，推重比飙到11，轻松实现2.2马赫极速和超音速巡航。
F-35C呢？单台F135发动机推力19吨，涵道比高达0.57，一开超音速燃烧效率就暴跌，最大速度卡在1.6马赫。
双发设计不只是动力强这么简单，它意味着安全性冗余。海上执行任务时，一台发动机故障，另一台照样能撑着战机返航。F-35C单发故障基本等于飞行员跳伞，这对航母舰载机来说可是生死之别。
其载弹量大、作战半径远的先进的火力装备，可为实现对敌的绝对的火力覆盖提供了有力的物质保证！
歼-35内置弹舱能塞6枚空空导弹，比如射程200公里的霹雳-15或射程300公里的霹雳-17。外挂模式更吓人，能带8吨弹药，鹰击-12超音速反舰导弹直接威胁敌方舰艇。
F-35C内置弹舱只能装4枚AIM-120导弹。虽然搞“野兽模式”外挂能把载弹量提到10吨，但隐身性能直接报废。
作战半径差距更大，歼-35达到1350公里，比F-35C的1100公里多出250公里。这相当于歼-35能在更远距离拦截敌方战机，航母战斗群的防御圈硬是扩大了一圈。
机炮争议：美媒的“空中拼刺刀”思维落后半个世纪！
美媒咬定F-35C优势之一是多任务能力，能带908公斤级对地弹药，还暗戳戳质疑歼-35没有机炮是缺陷。
实际上F-35C的机炮配置才尴尬。三种型号里只有空军版F-35A有内置机炮，海军版F-35C压根没空间装机炮，要用得外挂机炮吊舱，一挂上隐身能力直接破功。
现代空战早不是机炮狗斗的时代了。歼-35配备的霹雳-10格斗弹过载能力60G，远超F-35C用的AIM-9X的50G，霹雳-10还有发射后锁定能力，导弹先射出去，载机再引导它锁定目标，机炮射程够不着的地方就已经结束战斗了。
尽管说起近的防空武器，甚至歼-35的平台都能将激光的攻击吊舱都给集成上去了。如今我们就已经将100千瓦的激光武器的射程都扩大到了15公里了，其重量却才仅仅190公斤，与传统的带炮弹的机炮相比，它的先进性就可想而知了，只要接上电源就能无限制的高效的发射炮弹。
体系作战：歼-35的“忠诚僚机”模式才是未来
美媒强调F-35C有实战经验，能靠Link-16数据链融入美军全球作战网络，但他们故意忽略歼-35的体系优势——这玩意儿能指挥3-4架攻击-11无人机组成“忠诚僚机群”。
福建舰测试的歼-35、歼-15T、空警-600协同作战体系，已经形成“导弹-战机”分层防御，055驱逐舰扛反舰重任，歼-35专注夺取制空权，这套打法专门克制美军的航母中心战略。
装备可以辩论，但双标不会让战机飞得更快
美媒一边承认歼-35四项性能领先，一边用“无机炮”这种理由硬夸F-35C，背后是战略焦虑的体现，歼-35年产量有望突破百架，福建舰形成的作战体系更可能颠覆西太平洋力量平衡。
未来空战是体系对抗，单机性能只是其中一环，带着“空中拼刺刀”的思维评判五代机，就像拿着弹弓讨论星际战争——不仅过时，而且可笑。
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